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Mancano meno di un paio di settimane con l’appuntamento alla Coppa Franco Mazzotti. Per coloro che non conoscessero a fondo questa gara sarebbe utile conoscere un po’ di storia del club bresciano. La conoscenza riesce sempre a offrire un sapore diverso alle cose. Tramite la conoscenza e la storia gli eventi si vedono con una luce davvero diversa. Prima di tutto è utile sapere che la maggior parte delle corse automobilistiche nate a Brescia, oggi di regolarità, ieri di velocità ruotano intorno alla 1000Miglia, la Corsa più bella del mondo, tanto per descrivere questo evento con una frase celebre, coniata nientemeno che da Enzo Ferrari, uno che di “cavalli e di automobili rosse” ne sapeva qualcosa.
Il bresciano Franco Mazzotti, ispiratore dell’omonimo club che organizza l’omonima coppa, sarebbe da vedersi come l’uomo di punta del team dei creatori della 1000Miglia. Erano quattro amici, seduti a un tavolo di un bar milanese e legati da una grande passione, automobilismo: Franco Mazzotti, Aymo Maggi, Giovanni Canestrini e Renzo Castagneto. Sarà proprio in quel bar che nascerà l’idea di organizzare una nuova magnifica gara automobilistica che nel 1927 inizierà una nuova avventura destinata ad appassionare l’Italia e il mondo intero. Una corsa di velocità su strade pubbliche che oserei definire, la corsa delle corse: la 1000Miglia.
Franco Mazzotti
Franco Mazzotti, un uomo geniale che incarnava il carattere di quei tempi, pilota automobilistico, pilota aeronautico, sportivo ai massimi livelli ma anche imprenditore con innate capacità organizzative. Un punto a proprio favore essere una persona molto facoltosa ma altrettanto generosa. Fu proprio questa caratteristica unita al carattere imprenditoriale che permetterà la nascita della 1000Miglia. In effetti lui stesso finanzierà la neonata corsa permettendole di divenire la più bella gara di tutti i tempi. Probabilmente se non ci fosse stato Franco Mazzotti la corsa più bella del mondo avrebbe trovato grosse difficoltà. Un conto è avere un’idea, un altro conto è trovare i finanziamenti per realizzarla e a quei tempi le banche non elargivano fondi tanto facilmente.
In questo caso l’idea era vincente, i finanziamenti c’erano e l’amicizia con piloti e costruttori di autovetture, che avrebbero potuto partecipare era reale. La 1000Miglia è nata per il fatto che i presupposti erano completamente allineati. Nella primavera del 1927 quindi, con 77 iscritti Brescia vedrà la 1000Miglia prima edizione.
Queste poche righe di storia vorrei che servissero a comprendere il fondatore della 1000Miglia ma anche il concetto che dal volano della medesima gara, siano nate altre corse molto belle e significativa ma nel frattempo anche altri club come nel 1949 il Club 1000Miglia Franco Mazzotti. Il club verrà fondato in memoria dell’uomo di punta della 1000Miglia, (abbattuto con il proprio aereo sul canale di Sicilia nel 1943) dai restanti tre amici fondatori della 1000Miglia. Il Club è oggi presieduto da Alfredo Cappellotti e riservato a coloro che avessero portato a termine almeno una delle edizioni della 1000Miglia di velocità (dal 1927 al 1957). L’appartenenza al club quindi risulterebbe essere molto esclusiva, tuttavia i soci fondatori hanno deciso di accettare nel Club anche soci ordinari ovvero persone che si fossero distinte per una passione comune: la 1000Miglia.
Albo d’oro
Sono certo che se leggerete queste righe con interesse, sarà per il fatto che siete appassionati di automobilismo, di corse, di autovetture ruggenti, ma anche di cultura e tradizione. Per questo pubblicheremo l’albo d’oro preso dal portale del Club 1000Miglia Franco Mazzotti.
Programma Coppa Franco Mazzotti 2025
Ricordiamo che l’edizione 2025 che avrà luogo il 4 Ottobre avrà come base la splendida città gardesana di Sirmione. Le verifiche tecniche e la partenza avverranno nella piazza, poco distante dall’entrata nel centro storico.
La prima giornata di gara terminerà a Darfo Boario Terme, prove non certo facili fra le montagne e le zone lacustri bresciane.
Da Darfo Boario terme il 5 Ottobre la Coppa Franco Mazzotti ripartirà, per chiudere l’ultima giornata di gara edizione 2025 presso la base aerea NATO di Ghedi. Fra Tornado e piste aeronautiche, per riprendere concetti di base dell’automobilismo, i partecipanti termineranno le 80 prove cronometrate e le 5 di media previste sull’intero percorso. Al termine delle prove i partecipanti potranno pranzare fra gli aerei in un grosso hangar adibito che ospiterà anche le premiazioni.
Regolamento
Per potersi iscrivere alla Coppa Franco Mazzotti è necessario che le vetture in gara siano in possesso dei seguenti requisiti:
Per essere accettate, le vetture dovranno essere in possesso di un Certificato Registro 1000 Miglia e/o FIVA International Identity Card e/o FIA Heritage Certificate e/o Fiche ACI Sport/ACI Storico e/o FIA HTP (Historic Technical Passport FIA) e/o Certificato di Omologazione o d’Identità ASI e/o Certificato d’iscrizione al Registro Storico Nazionale AAVS e/o Certificato di Storicità RIVS.
Le vetture accettate saranno divise nelle seguenti CATEGORIE:
Iscrizioni
Per gli appassionati di automobilismo che possedessero una vettura storica e fossero in possesso dei requisiti per poter pilotare e gareggiare in una gara di regolarità classica, pubblichiamo il link, cliccando sul quale sarà ancora possibile iscriversi, nonostante manchino ormai pochi giorni alla partenza della Coppa Franco Mazzotti. Le iscrizioni sono ancora aperte, affrettati se vuoi iniziare a vivere una nuova e magnifica avventura.
Per iscriverti alla gara clicca sul link sotto riportato:
https://www.coppafrancomazzotti.it/it/iscrizione/
Contributi
La fotografie e l’immagine dell’ Albo d’oro sono state gentilmente concesse dal Club 1000Miglia Franco Mazzotti di Brescia
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Author: Nicola Migliorini
Nicola Migliorini è Direttore Responsabile del media www.mondooggi.com, blogger, giornalista generalista con incarico a 360 gradi.
